Vancouver to Victoria (Aug 21, 2015)

Последний день путешествия прошёл, можно сказать, достаточно обыденно для Ванкувера. С утра поехали в местный аквариум, погуляли там, посмотрели что нового появилось.


А потом сразу поехали домой. Можно было бы конечно ещё куда-нибудь заехать, но оставаться ещё на одну ночь в Ванкувере уже не хотелось, мы всегда можем вернуться для этого «ещё куда-нибудь» в другой раз.

Вот так и закончилось наше путешествие по югам Британской Колумбии.

Pemberton to Vancouver (Aug 20, 2015)

Если прошлый день был днём посещения озёр, то этот день можно было бы назвать днём полётов/катаний на гондоле.

Начали мы с того, что поехали в Вистлер, тот самый, где проходила Зимняя Олимпиада 2010 года. Несмотря на толпы, просто толпы туристов, гондолы начинали работать только с 10-ти часов. Даже в маленьких городах, что мы посещали до этого, гондолы начинают работать намного раньше, а туристов там просто в разы меньше. Сиё изобретение ума манагера по продажам так и осталось для нас загадкой. Особенно, если учесть, что детских площадок там нет. Тем не менее на гондолу мы попали и поехали наверх.


Добравшись до вершины, пересели в другую гондолу, побольше, под названием Peak to Peak (с вершины на вершину), что полностью соответствует предстоящей поездке. Вначале всё было здорово, потом, по мере увеличения высоты под нами, всё становилось слегка не очень здорово, а потом опять всё легко и просто. В эту большую гондолу с нами сели две девицы (на видео видно) и начали о чём-то щебетать на своём языке. Во, по немецки шпарят, заметила Гузелька. На что я резонно ответил, что хоть и похоже, но ни одного немецкого слова я что-то не слышу. Видимо услыхав, что мы обсуждаем, девицы решили снять маску таинственности и оказалось, что они из Латвии (ну да, особенно чёрненькая ну вылитая латышка) и болтают на латышском. На второй вершине наткнулись на толпу мармотов (сурком, по нашему). Эка невидаль, но tourist attraction, так что приходится смотреть. Дальше был точно такой же путь обратно. На обратной дороге пролетали на ущельем с настоящими немцами, это уж точно.

Далее наш путь лежал в городок Squamish, где мы полетали на другой гондоле, под названием Sea to Sky (от моря до неба).

Но первоначально заглянули на водопад, на котором мы до этого не были. Как гласила надпись, на срезе скалы видны слои лавы, видимо, лет эдак 10 тыс назад, тут была весьма кипучая геологическая деятельность и горы ходили ходуном в буквальном смысле слова.


И обратно к гондолам. Сели мы в Sea to Sky и, как предполагает название, полетели от берега залива до самой до верхней вершины одной из окрестных год. Над горами дул ветер, поэтому последнюю треть пути гондолу раскачивало и было слегка жутковато. На самой вершине незабываемое впечатление оставляет висячий мост. И этот мост был действительно висячий, не чета тем, где мы были раньше, мама даже отказалась топать.


В том же городке решили посетить очень уж расхваливаемый железнодорожный музей. Как туда зайти мы так и не поняли, поэтому зашли просто через калитку. Возможно, это был выход, но ни чего не было написано.


Посмотрели, погуляли, подергали всякие рычаги. Интересно, что в купейных вагонах койки расположены вдоль, а не поперёк, как в наших, при этом купейный проход много Уже такого же в наших поездах. Видимо, лет так 20-30 назад, канадцы были очень сильно худее, потому что я не представляю как можно разойтись в таком проходе некоторыми современными представителями Канады, а в особенности Америки. Хотя, они даже пройти в своё купе не смогут, так и останутся стоять на пероне.

А потом приехали в Ванкувер и каким-то непонятным образом нашли иранский ресторан, нам он понравился ещё лет эдак 5-ть назад. Один из немногих кто готовит шашлык (он даже так и называется) как мы привыкли.

Clinton to Pemberton (Aug 19, 2015)

Этот день был днём озёр, но сперва мы отправились, как мы думали, в Marble Canyon Provincial Park. Долго ли, коротко ли мы ехали одному GPS навигатору известно, но в один прекрасный момент нам надоело ехать по какой-то гравийной дороге в густом лесу, тем более что дорога делала крюк километров так 100 и возвращалась в первоначальную точку.

Поэтому решили поехать обратно и срезать путь до хайвея по другой просёлочной дороге. Может быть зря мы это решили, а может быть и нет, но первые километры шли резко в гору. Т.е. очень резко в гору.

Преодолев этот самый трудный участок, проехать весь остальной путь было парой пустяков. В один прекрасный момент на дороге встретились какие-то пташки, которые вообще не боялись ни машины, ни сигналов, ни того, что к ним человек подходит почти в упор.


Через какое-то время мы добрались до хайвея. Далее быстрая дорога до небольшого города под названием Лиллоет. Ни чего необычного в нём нет, если не считать старого моста под названием «23 верблюда». Ни мост к верблюдам, ни они к нему ни имеют ни какого отношения. Просто когда-то очень давно, когда все бесились от золотой лихорадки, кто-то догадался вместо лошадей привезти верблюдов. И так это местным жителям запомнилось, что они до сих пор не могут отойти от шока. Даже мост назвали. На самом мосту мы наткнулись на соколиной гнездо, где достаточно крупные уже птенцы что-то с аппетитом поедали.



Мы тоже перекусили, машину накормили и отправились дальше, ибо больше ни чего интересного в городе не придумалось. Ну правда, не смотреть же на пенёк от дерева, на котором, когда-то, лет так 100 назад, повесили пару-тройку каких-то совсем отмороженных негодяев, хотя этот пенёк и является местной достопримечательностью.

Первое на нашем пути было Seton Lake, потом Duffey Lake.



Естественно, мы сделали там остановку. Потом, когда гнать по дороге в жаркий день надоело, остановились в лесу у речки, даже слегка искупались (на видео нет). Пока одевались, пока выезжали, можно было уже обратно разворачиваться и купаться снова.

 Потом было Joffre Lake. Там летают какие-то прикормленные птицы, сойки вроде, которые нагло требуют еду.



Само озеро достаточно красивое, но под тем же именем скрываются ещё два озера, на горе, вот там красота неописуемая. Правда идти до этой красоты 5 км в одну сторону в гору-гору и столько же обратно. Понятно, что мы эту затею даже не рассматривали.

Ну а там и до Pemberton было уже недалеко.

Kamloops to Clinton (Aug 18, 2015)

Проснувшись рано поутру и, пока остальные дрыхли, собрав все вещи, мы приготовились увидеть очередное чудо света, коих менее чем 10 штук на нашей планете, а именно, красное озеро (Buse Lake). Причём красным оно бывает, только когда все звёзды на небосклоне сойдутся, а случается это раз в 10 лет. В остальное время оно выглядит как самая обычная лужа для водопоя, коих много на просторах любой страны. Ну вот в нашем случае оно выглядело как раз как самое обычное озеро, мы даже начали карту смотреть, действительно ли мы туда приехали, и где обещанные красные озёра как на фотографиях.


До следующей точки пути нам надо было проехать всего километр по гравийной дороге, но китайский фуфель (навигатор) упорно отправлял нас километров на 15 обратно, а потом ещё раз на столько же уже в другую сторону. В этот раз мы его проигнорировали и поехали как хотели. Когда большая часть этого километра была уже позади, китайский фуфель таки согласился, что это ближний путь и показал как ехать оставшиеся метров 500. Этой следующей точкой был зоопарк или, как он гордо именуется, British Columbia Wildlife Park.


Кроме медведей и прочих зверей там был «этот койот, хвост как у лисы, тело собаки, а сам волк». Заодно ещё на мелком поезде покатались.

Дороги вокруг Kamloops выглядят примерно так (на видео). Пока ехали, кроме надоедливых оленей увидели горного барана, как раз такого же, какого мы видели пол часа назад в зоопарке. Только этот не старался ни куда убежать, а спрятавшись за кусты, наблюдал за нами. Так и стояли, как бараны, смотрели друг на друга.


Далее дорога лежала в город под названием Lillooet. Однако до него мы не доехали, а завернули в деревеньку Clinton, где даже магазин продажи всякой всячины был лучше, чем некоторые музеи старины, что мы видели до этого.

Завернули мы туда по двум причинам. Первая, это какой-то каньон (Chasm Provincial Park), который протоптал ледник в те времена, когда египтяне строили свои пирамиды. Ну да, ломать, не строить. В результате обнажилась какая-то порода, в которой геологи умудряются разглядеть многочисленные слои лавы (похоже, извержения раньше происходили с достаточной периодичностью) и прочих интересных полезностей, которые для нас выглядят как нагромождение красноватых скал.


Вторая причина, это Marble Canyon (Мраморный Каньон), но это оставили на следующий день.

Revelstoke to Kamloops (Aug 17, 2015)

Раз мы приехали обратно в Revelstoke, то не могли пропустить возможности ещё раз прокатиться на гондоле и с утра поехали на горнолыжный курорт. Была надежда, что увидим сверху какую-нибудь живность, если не медведя, то хотя бы косулю или оленя какого. В этот раз ни кто не появился.


Далее отправились в следующий город на нашей карте под названием Salmon Arm, но по пути заехали на тот висячий мост, куда отправлял наш житель одной мелкой деревни под названием Malakwa несколько дней назад.


Посмотрели мост, посмотрели водопад. Удивились, что везде понатыканы видео камеры, как будто это не лес, а какой-то очень охраняемый объект. Дальше уже ехали без остановок до самого Salmon Arm. Там зашли в очередной музей старины. Как это часто бывает, тот вид, который на рекламном проспекте, как правило, и есть то единственное, что стоит посмотреть. А всё остальное как-то мало интересно.


Правда есть и одно отличие этого музея от множества таких же подобных – наличие фонографа и рулонов к нему. Возможно, их когда-то даже включают послушать.

Далее заехали на ферму с ламами (альпаками). Но оказалось, что в будние дни они не работают, поэтому посмотрели на лам издалека, в загоне ни кого не было и ни кого из хозяев тоже не было.

Далее поехали в не менее интересное место – смотреть водопад под названием Margaret Falls. Красив не столько водопад, сколько тропинка к нему, пролегающая мимо поваленных деревьев.


Сам водопад тоже с изюминкой, точнее со червоточинкой. В нём есть какая-то небольшая пещера, на всех фотографиях она присутствует, но ни чего про неё не написано. Глубокая она или это просто расщелина среди скал, так и осталось неизвестно.

Хотя первоначально и была идея остаться в этом городе на ночь и всё что мы изведали посмотреть на следующее утро, но раз уж мы так быстро управились, времени до вечера был ещё целый вагон (можно сказать, целый день), то не стали сидеть в маленьком городке рыбаков и пенсионеров, а отправились до следующего пункта нашего путешествия, благо там всего-то 100 километров. Жаль место на карте видео камеры закончилось, ибо дорога пролегала мимо степных или полу-пустынных гор.

Radium Hot Spring to Revelstoke (Aug 16, 2015)

На следующее утро мы отправились исследовать загадочную впадину между горами, через которую пролегает шоссейная дорога. Рядом есть какой-то парк и там тропинки как вверх на гору, так и вниз в каньон, мы это оставили на следующий приезд. Прогулялись туда-сюда, так и не поняли, естественный это каньон или искусственный, и поехали дальше.


В это раз, особо не мудрствуя, поехали обратно в Revelstoke.


Дорога лежала из дождя в солнце и обратно. Поскольку этот участок пути не был заранее изучен, а по дороге ни чего такого особенного мы не увидели, то ни где и не останавливались.

Canmore to Radium Hot Spring (Aug 15, 2015)

Рано-рано по утру мы выглянули в окно, убедились, что дождь даже не думает прекращаться, а это значит, что в горах в такую погоду делать всё равно нечего.

Тем не мене, мы решили рвануть на самое известное в этих местах озеро. В солнечную погоду оно должно быть синее-синее, нам же предстояло узнать какое оно в дождливую. Дорога до озера не такая уж и близкая – 70 км и была надежда, что мы проедем этот путь объездной дорогой, через лес, не спеша. Естественно, мы пропустили нужный съезд, в результате пришлось гнать по хайвею без остановки до самого озера.


Резвенько так проскакав на вершину горы, откуда и открывается самый красивый вид, мы дальше предприняли поход на 1.5 км в одну сторону. Соня стойко перенесли все тяготы такого длинного пути и все вместе были вознаграждены видами небольшого водопада. Обратно ехали у папы на руках и строили маме рожицы.

После озера было решено не возвращаться обратно в Golden, если не считать великолепного полёта на гондоле, сам городок, разделённый хайвеем, нам не очень приглянулся. Поэтому поехали в нечто под названием Radium Hot Spring, где ни кто до этого не был. Если заезжать в городок с северной стороны, дорога проходит между скал. Очень красиво. Я также обратил внимание, что там-сям валяются отвалившиеся куски скалы размером со шкафчик. Это первая достопримечательность этого городка (что-то около 1000 жителей). Вторая достопримечательность – это, собственно, сам Hot Spring, как следует из названия городка, или горячий источник. Он откуда-то выходит и куда-то уходит, потому что речка, что протекает рядом с этим местом, ни какая не горячая, а самая обычная речка. Кстати, в нашей провинции практически все горячие источники Канады (около 40), ещё два в Альберте и один на или в Юконе. Вот такая вот компенсация за сейсмическую активность.


Если сразу с холода, то вода можно сказать даже очень горячая, поэтому Соня со слезами всё ни как не хотела лезть и предпочитала купаться в другом «холодном» бассейне. Потом, когда попривыкла, ни как не хотела уходить. Даже трудно сказать, сколько мы там провели, но достаточно. Ещё нам повезло с гостиницей, можно сказать, последний номер взяли (в это всегда проблема в маленьких городках рядом с достопримечательностью, где туристов в день бывает больше, чем жителей). В общем, мы ни чуть не пожалели, что изменили маршрут.

Golden to Canmore (Aug 14, 2015)

Кто рано встаёт, тому с солнцем везёт. Ещё с прошлого дня договорившись с хозяином ранчо, рано поутру мы уже были на месте. Он, похоже, тоже достаточно рано встаёт, поэтому был уже на ногах, позвал своих подопечных, которые из-за всех ног побежали на хлопанье в ладоши и по пустому ведру. Бежали они, понятное дело, не просто так, а полакомиться то ли овсяными, то ли кукурузными зёрнами.


Чуть погодя из лесы вышел и медленно поплёл в нашу сторону «глава» семейства, хотя ему всего-то три года от роду, вместо 11. Смотровая площадка сделана так, что бизонов очень хорошо видно, разве что потрогать нельзя.

Далее наш путь лежал на ещё один горнолыжный курорт (и когда успели, в прошлую нашу поездку его, вроде, ещё не было) и, понятное дело, на гондолу. На этой горнолыжной базе, не особо скромничая, проложили кабель от подножья к самой вершине горы. «Полёт» гондолы, можно сказать, оказался достаточно долгим. «Пролетели» над вольером с диким медведем. Вид с самой вершины, конечно, завораживает. Было бы больше возможностей, можно было бы походить по тропинкам.


К этому моменту погода начала уже заметно портиться. Вся дальнейшая дорога в сторону нашей следующей остановки (а это примерно 160 км) проходила на грани между дождём и солнечной погодой. Через 30 километров приехали на один из водопадов, где я собирался основательно пофотографировать. Практически днём в горах было так темно, как будто сейчас поздний вечер, в небе подозрительно вспыхивали молнии, давая понять, что серьёзный ливень вот-вот начнётся. Естественно, ни о каком походе ни маленькими, ни большими ножками речи уже не было. Тем более бессмысленно что-то фотографировать. На удивление, на дикой парковке, было полно машин. И если мы приехали из Виктории и нам «всего-то» 800 км ехать, то некоторые приехали из Квебека, а может быть даже и из Европы и, вероятно, больше ни когда здесь не будут. Такие стояли в полном недоумении, озирались по сторонам, соображая, идти ли к водопаду или ну его.

Мы выбрали последний вариант и поехали в городок Canmore, почти в самое логово туристического беспредела, в надежде, что гостиница всё же будет и нам не придётся в полночь ломать голову как бы поспать в машине. И гостиница, таки, нашлась.



Вечером тучи на какое-то время разбежались, открывая замечательные виды, ради которых мы, собственно, туда и ехали, и надеялись провести пару-тройку дней. Однако следующее утро встретило нас стеной дождя, а из-за туч все красоты были в белом тумане.

Revelstoke to Golden (Aug 13, 2015)

Утром просыпаться всегда тяжко. Особенно когда в прошлый день бесились до ночера, ибо по каналу с мультфильмами их показывают 24 часа в сутки и оторваться невозможно. С утра поехали смотреть разные достопримечательности Revelstoke. Одна из них, на которую так и не смогли попасть – местная гидроэлектростанция или Revelstoke Dam. Мы то приехали рано, а они то открываются достаточно поздно.



Потом заглянули в небольшой музей железной дороги, ибо железная дорога, скорее всего, единственный работодатель в этом городке, не считая всяких около-туристических сервисов.



А потом поехали на горнолыжный курорт покататься на гондоле. Первоначально об этом месте мы не знали и в планы это не входило. Но оказалось, что летом они тоже работают, причём начинают достаточно рано.



Поднявшись на гору и осмотрев окрестности мы «докопались» до сонного кузнечика. Надо сказать, что в то время как в наших rain forest кузнечиков нет или незаметно, в местных степях их столько, да ещё они все летают аки бабочки или стрекозы, разве что летят абы куда не разбирая дороги. Первоначально это приводило Соню в жуткую панику, когда из под ноги вылетает с десяток не пойми чего, некоторые из которых летят прямо на тебя. Потом привыкли и уже не обращали внимание. А далее поехали в следующий городок под названием Golden.


Надо сказать, что это один из наиболее красивых и, в то же время, напряженных участков дороги. Если туда мы ехали и крутили головами, ахая после каждого поворота, то на обратном в этом же месте попали в сильный ливень, а когда взбирались на гору, то в дождевую тучу, т.е. туман.

В Golden первым делом поехали посмотреть нечто под гордым названием Northern Lights Wildlife Wolf Centre или питомник для волков. Не знаю, почему его так хвалят, но вид двух уморенных то ли жарой, то ли жратвой, сонных собак совершенно не произвёл ни какого впечатления. И как тётя не старалась гипнотизировать толпу, на нас это не подействовало. А уж когда Соня закричала "Волк, просыпайся!" и зазомбированная секта дружно повернула голову, мы поняли, что пора сваливать.  И ведь за это ещё и деньги надо платить! Как только покинули это место, решили сгонять по другой стрелке, которая скромно сообщала, что недалеко ранчо с бизонами. В этот раз мы их не увидели, хозяин сообщил, что в такую жару бизоны спрятались в лес и их оттуда уже ни какими куличами не выманишь. Но вот на следующий день …



Далее мы пошли гулять по самому городку. Из всех достопримечательностей в нём только деревянный мост под названием «Лягающаяся Лошадь» (Kicking Horse Bridge). Интересно, что местная шпана вообще какая-то индифферентная – я иду спокойным шагом и из всего оружия у меня только дорогущая камера в могучей правой руке, а им хоть бы что. В какой-нибудь Латинской Америке я бы просто так не отделался.



Потом мы нашли местный бассейн и отправились туда плавать. Там оказалась коробка с ластами, некоторые из которых были маленьких размеров. Короче, все втроём надев ласты, мы, как большие, плавали на глубине (Соня в нарукавниках).

Vernon to Revelstoke (Aug 12, 2015)

На следующий день наша дорога лежала в городок Revelstoke. Но накануне произошло знаменательное событие – Соня, наконец-то, научилась плавать, правда пока с нарукавниками. А то до этого даже с ними не совсем понимала как плавать.



С утра пораньше мы отправились посмотреть замечательное озеро Kalamalka. Длиной 16 км это озеро имеет красивый бирюзовый цвет. Побродили по тропинкам, ни одной змеи, как нас пугали, не встретили и поехали дальше.


По дороге мы заехали в какую-то деревушку, название которой сейчас даже и не вспомню, посмотреть как изготавливают сыр. В рекламных проспектах эта фабрика была расписана под хохлому и мы ожидали что-то интересное вроде старых бочек, колёс жёлтого сыра и прочее. По факту же, мы вначале просто проскочили это место, а потом оказалось, что это обычный магазин с пристройкой. Ни чего особенного.



Далее мы поехали в вообще непонятное место, смотреть нечто, под названием hoodoo (переводится как высокие тонкие остроконечные геологические образования, возвышающиеся над поверхностью безводных бассейнов). Как я понял, если раньше это было жерло гейзера, то после того, как океанское дно стало поверхностью, ветер и дождь размыли песчаники, а столб остался стоять.



Не сказать, что бы такие образование были редкостью, но мы видели впервые. Конкретно этот столб 30 метров в высоту. Плюс к нему ещё подниматься на такую же высоту по горе, что, не торопясь, нам удалось.

Чтобы не гнать без остановки и без отдыха по хайвею, заглянули в деревушку, где три дома в два ряда, под названием Malakwa. Путеводитель сообщал, что имеет смысл посмотреть висячий мост, построенный в какие-то очень давние времена в этой деревне. Поскольку больше ни чего полезного путеводитель не сообщал остановились под гордой вывеской supermarket, чтобы узнать путь. Надо сказать, что в тот день мы этот мост таки и не нашли. Местный житель отправил нас далеко (15 км от деревни) и надолго (дней так на 7-мь) совсем в другую сторону и к другому мосту, хотя нужный мост был, как оказалось, в 100 метрах от него. То ли он не знал, то ли не понял, а может быть всё вместе помноженное на лень. На мост мы попали уже по пути домой. На фоне супермаркета этот мост несомненно чудо из чудес.


По дороге на Revelstoke остановились в месте под названием Three Valley где в музее под открытым небом воссоздана житуха-бытуха столетней давности вместе со всей утварью и прочими причиндалами. Как рассказывает путеводитель, хозяин этого куска скалы на берегу красивого озера, зажатого высокими горами, начиная с 60-х годов, выискивал разваливающиеся дома, привозил частями или полностью, и воссоздавал их первоначальный облик. А потом стал брать деньги за посещение этого места туристами. Ибо больше на его куске скалы ни чего путного сделать не получилось.



Так что, стоило, таки, сохранить чёрную баню в деревне, это же такой раритет.

Oliver to Vernon (Aug 11, 2015)

После Oliver, вдоль озёр вытянутых также с юга на север, мы отправились на север. Наш путь лежал в небольшой город Vernon, с частыми остановками во всяких других больших и не очень городках – Penticton и Summerland, а также Kelowna (это третий по размеру город в нашей провинции).



Дорога то в большинстве случаев была хорошая, но вот ветер сильно шумит в микрофон и кажется, что мы на телеге гоним по горам, по долам.

По дороге остановились посмотреть и попробовать виноград. Он оказался очень мелкий и с косточками. Такой как раз подходит для вина, но для еды он как бы не очень.

Относительно крупный городок Penticton, в половину Виктории по населению, известен своими пляжами на южной кромке огромного озера Okanagan Lake. Надо сказать, что весь наш путь на север лежал вдоль разных озёр, но Okanagan Lake из них самое большое - длина 135 км, а вот ширина всего 4-5 км. Одно из завлекаловок на пляже – это пароходом с гребным колесом. Вот мы идём по пляжу прямо к этому пароходу на заднем плане.



Дошли до парохода под названием S.S. Sicamous, погуляли внутри, посмотрели убранство кают для матросов, обычных пассажиров и каюты класса люкс с ванными. Честно говоря, то, что лет так 50 назад называлось люксом сейчас выглядит если не откровенным убожеством, то уж точно на люкс не тянет. Фотопроектор впечатлил, вот это агрегат.



Тут наши знакомые часто спрашивают, а как Соня выдержала такую длинную поездку. Ну как, мы же не только в машине сидели по 12 часов в день, а на каждом пеньке останавливались и давали набеситься-наиграться пока она сама куда-нибудь ещё не просилась.



Следующая остановка была в городке Summerland, где предполагалась поездка на настоящем большом паровозе. Однако оказалось, что именно в этот и последующий день у них выходные, они там проверяют-чинят, а ждать три дня только чтобы прокатиться мы не стали. Попросили просто посмотреть паровоз в ангаре. Местные механики немного поупирались, мол не положено, покивали друг на друга, спроси у этого, нет спроси у того, а потом и разрешили.



Жаль, конечно, судя по описанию паровоз идёт всякими труднодоступными тропами и даже проезжает мост на каньоном. Оставим это на следующий раз.

В самом Верноне ехали по просёлочной дороге мимо яблочных плантаций и думали, что неплохо бы попробовать яблочки то. Ну, не долго думая, заруливаем на одну ферму, иду я к замеченным там человечкам и говорю, мол, мужики, а не дадите ли яблок то попробовать (у вас тут их километры, жалко что ли). Мужики, точнее пацаны лет так 20-ти, смотрят на меня так, как будто я по русски с ними разговариваю. Потом выяснилось, что это мексиканские амигосы на подработке, по-английски вообще полный не бельмес. Показываю на пальцах, мол, 4-ре яблока. После пары таких объяснений они согласились. Отойдя подальше, мы в четыре руки яблок то и набрали.

Keremeos to Oliver (Aug 10, 2015)

Встав с утра пораньше, мы отправились на очередную местную завлекаловку - Grist Mills. Когда-то действующая водяная мельница теперь служит как музей под открытым небом. Пришли мы, как обычно, слишком рано, ни кто нас не ждал, но после коротких переговоров нам было разрешено походить-посмотреть. Походили, посмотрели, мельница была закрыта, рано ещё. Прошли дальше, наткнулись на настоящие кактусы. Они хоть и небольшие, но цепляются к ноге достаточно крепко. Далее тропинка привела в какой-то сад с яблонями. Пришлось попробовать эту «кислятину» и ещё набрать на дорогу.



Далее было желание сходить к Keremeos Columns, это 30-ти метровые базальтовые столбы на краю горы. Наверное, интересное место, но 5-ть километров в одну сторону на такой жаре даже большими ножками пройти затруднительно, не говоря уже о маленьких. Поэтому оставили эту затею на потом. Зато забрались на местный холм и осмотрели окрестности.



А далее поехали в совершенно интересное место под названием Dominion Radio Astrophysical Observatory. Ни кто из нас ещё радио-обсерваторию не видел, поэтому было интересно. Находится, можно сказать, в центре пустыни, ни кто им не мешает, ни кому они не мешают. От удивления видео сняли слишком мало.



Далее поехали в городок Ossoyoos (ниже симулятор как это выглядит если над дорогой лететь). По мере приближения к нему саванна переходила в пустошь с сине-зелёным горным шалфеем. Температура за бортом приближалась к 35 градусам.



Выбор такого маршрута был исключительно из-за уникального озера под названием Пятнистое (Spotted Lake). Минеральные соли при испарении образуют озёра поменьше, причём каждое из них может быть своего цвета, в зависимости от преобладания солей. К сожалению, ни каких смотровых площадок там пока не сделано, а лезть на чужую территорию не хотелось.



В самом городе пытались скрыться от жары, посмотрели miniature world, все части экспозиции из Европы. Надо сказать, немцы прочно обосновались в этой части Канады. А потом пошли купаться на водных горках.



Далее поехали в небольшой городишка Oliver, при въезде в который красуется гордая вывеска «Оливер винная столица Канады». И действительно, винодельни там сидят, можно сказать, друг на друге.



Так прошёл ещё один день путешествий.

Hope to Keremeos (Aug 09, 2015)

С утра пораньше поехали практически в обратную сторону, чтобы посетить так называемый Hell's Gate (Адский Мост) через Fraser Canyon. Какие-то 40 километров для нас не расстояния. На тему этого моста в Интернете разные мнения, кто-то говорит, что не интересно и дорого, кому-то очень понравилось, поэтому мы решили составить собственное мнение. Вся дорога идёт вдоль Fraser River, поэтому остановились на смотровой площадке, чтобы посмотреть этот самый Fraser Canyon. Там же, недалеко, были кусты с паутинными шариками. Только тут мы разглядели, что на самом деле это гусеницы делают такой шарик и съедают всё внутри. На нашем острове, в rain forest, такое не встречается.

Как оказалось, приехали мы достаточно рано, канатная дорога (или канатный трамвай) ещё не работала. Так что, когда они открылись, мы были первыми посетителями. Это стало нашей привычкой, все интересные места мы посещали как можно раньше, чтобы потом было достаточно времени доехать до другого города. Кстати, это была наша первая канатная дорога во всех смыслах. В последующие дни мы катались и на других.



Прошлись по мосту. Своё название это место приобрело из-за того, что тут самое узкое место каньона и река бурлит, что хорошо видно через решётку на мосту. На другой стороне моста висит объявление, мол тут запретная зона и ходить по мосту можете на свой собственный страх и риск. Т.е. с одной стороны идти можно, а с другой уже нельзя. Достаточно интересное место, запросто можно потратить целый день только на обследование ближайших троп.

Потом вернулись той же дорогой обратно в Hope, и далее наш путь лежал в Coquihalla Canyon Provincial Park (как прочитать это не знаю), где должны были быть туннели под названием The Othello Tunnels. Когда-то, в 1919 году, эти туннели были частью железной дороги Kettle Valley Railway, в последствии их использовать перестали и, вместе с мостом, до которого мы так и не дошли, превратили в очередную завлекаловку для туристов. Теперь Othello Tunnels образуют 5 туннелей, обустроенных для посещения даже с маленькими детьми. После выхода из каждого из туннелей попадаешь на узкий мостик на краю каньона. Очень красивое место.



Далее поехали в городок Keremeos. Много интересного снять не успели (а может быть и карта памяти на фотике кончилась), например, крупнейший в Канаде оползень. 45 млн куб метров (несколько млн тон, получается) горной породы, с высоты 2 тыс метров, понеслись в долину. Случилось это в 1965 году. С дороги это место до сих пор хорошо видно.



Как хорошо видно на видео, мы перевалили через Скалистые Горы с запада на восток и из rain forest попали в саванну.

Сам городок Keremeos запомнился персиковыми плантациями вдоль дороги, а также мотелем с персиковым деревом в шаговой доступности в буквальном смысле этого слова. Мало того, что персиковое дерево мы видели впервые, так ещё и не воспользоваться такой удачей мы, естественно, не могли.


Перед отъездом, набрали персиков на несколько дней вперёд.

Victoria to Hope (Aug 08, 2015)

Вот и наступил первый день отпуска. Как он пройдёт, мы ещё не знаем и что мы увидим, в большинстве случаев, нам тоже не известно. Так что все втроём отправлялись ещё по не изведанному маршруту.

В первый день надо было как-то выбраться подальше от цивилизации, на что ушёл почти весь день. Почти 300 километров дороги, включая паром, частые светофоры и пробки в городах, только смотреть это минут 10, а ехать пришлось целый день.



Кулютурная программа началась как только выбрались за пределы пригородов Ванкувера. Первым делом зашли на ферму с кучей всякого старинного сельхоз барахла, называется это дело Kilby Historic Site. Из всего интересного (для нас) там впервые увидели шарики из паутины на ветках. Долго гадали, что же это такое и что за паук такое плетёт, что даже небольшая птица может туда попасть. Разгадка была на следующий день.

Также, это был первый день, когда увидели настоящие большие поезда, в последующие дни их было много и самых разных, но первое Сонино удивление, что поезд тащит так много вагонов было сильное.



Не трудно догадаться, что проезжали мы владения местных фермеров, кто кукурузу выращивает, кто коров держит. Поэтому заглянули на одну из таких ферм, хотя и мыслей первоначально не было что-то подобное посетить. И Соне интересно, да и нам тоже.



Проехали городишки под названием Mission, Agassiz, приехали в Bridal Falls. Своё название он получил от одноименного водопада, посетить его не составляет труда, он прямо около парковки, правда подойти к нему близко достаточно трудно, но 4-х с чем-то летний ребёнок, с небольшой помощью 40 с чем-то летнего папашки легко справился с этим делом.



Далее поехали прямиком в город под названием Хоуп (что переводится как Надежда). Как говорят местные, покидая его, за пределами Хоуп ни какой надежды нет. Последние километры пути проходили мимо больших-больших гор, что хорошо видно на первом видео. Это мы подъезжаем к канадским Скалистым Горам, как их называют, и далее все дороги будут по ним.

Fireworks (Aug 02, 2015)

В августе-сентябре в заливе выступает местные симфонический оркестр, несколько часов играет разную классическую музыку, а под конец бывает фейерверк. Вот это самое окончание выступления нам пока что больше всего интересно.

Уже с утра Соня начала узнавать, во сколько же пойдём смотреть фейерверк, а потом следила по часам сколько же ещё осталось. И вот мы уже на месте, ждём когда всё наступит. В этот раз подошли достаточно близко к той барже, откуда стреляют салютами, поэтому звуки взрывов сотрясали до глубины живота в буквальном смысле слова.


И всё бы здорово, да вот только очень короткий оказался фейерверк, даже расстроились немного и обратную дорогу шли надутые.

Bamberton Prov Park (Aug 01, 2015)

В этом году очень странное лето – в будние дни на небе ни облачка, жара стоит даже около океана, как только выходные, так сразу то дождь, то тучи, то ветер северный. В один из выходных, уже август месяц, кстати, удалось, таки выбраться на океанский берег и искупаться, открыть и, можно сказать, тут же закрыть купальный сезон.



Вообще-то это уже вторая поездка на Bamberton Beach. В прошлый раз вода была достаточно холодная, в этот раз значительно теплее.

А в рабочие дни наше здание как минимум два раза в день сотрясается так, как будто началось землетрясение. Это на стройке, практически через дорогу, взрывают горную породу, чтобы выкопать фундамент. С одной стороны хорошо, что все дома на скалистой породе сидят, а с другой каждое такое строительство как мелкие землетрясения.



Вот так оно происходит. Три гудка вначале, потом полторы минуты чтобы все строители успели унести ноги, потом взрыв, потом ещё один гудок, чтобы тащили свои ноги обратно. Если не считать первого взрыва, то во время остальных фотик стоит на подставке и хорошо заметно как она трясётся.