Добрались до крайней, но не последней, точки нашего путешествия. Севернее Port Hardy других городков или городишек, которые мы посетили бы в эту поездку, нет.
Провели там день и вечер, ходили по пристани, играли на детской площадке. Заодно снял местных индейцев, коих там полно, выглядят как какие-то казахи или буряты, не сильно отличаются.
Где-то на заднем плане мелькает мотель в котором мы остановились.
Соня меньше чем за минуту научилась пользоваться палочками для еды.
Вечером с балкона мотеля наблюдали феерическое зрелище – 4-ре пожарные машины выстроились вдоль дороги, развернули все свои шланги и в полном составе стали поливать … цветочные клумбы. Видимо надо где-то попрактиковаться.
На следующий день с утра поехали в некое неизвестное место под названием Telegraph Cove. Что именно мы там увидим мы не знали, знали только, что оттуда можно отправить в тур посмотреть китов и медведей. Не смотря на очень даже не маленькую цену (день покатушек стоит больше, чем all inclusive в Турцию), все дни на август были практически забиты, да и приходить на пристань надо в 6 утра, что, с учётом что там негде остановиться, нам ни как не подходит. Легче в тот же тур отправиться из Ванкувера, по крайне мере плыть надо будет много меньше.
Там же в кустах набрели на заброшенную железную дорогу со старыми и не очень поездами. На удивление, коробка на колёсах под названием локомотив была открыта, зашли, посмотрели как там и что у машиниста и пошли дальше.
Далее отправились в другие близ лежащие мелкие городки, один из них Port Alice. Делать там практически не чего, одна центральная улица. Правильно сделали, что отправились по этой улице далее, проехав этот городок, точнее поселение. Километров через 3-5 чуть не въехали в совместный канадско-китайский завод не то целлюлозы, не то полиэтилена. Скорее всего целлюлозы, который отчаянно дымил. Недалеко от входа обнаружили поливалку, в виде ворот, для мытья машин, проехали под ней несколько раз, и так и эдак, и кругом, и вперёд-назад, но машину помыли. Ни кто на нас внимание не обращал.
На карте весь маршрут получился вот такой.
